Процесс распыления наиболее просто определяется термином - «механическое средство нанесения покрытий». «Механический», потому что автоматическим или ручным инструментом (т.е. краскораспылителями) обеспечивают контролируемый процесс переноса лакокрасочного материала к поверхности окрашиваемого изделия. В данной статье мы рассмотрим процессы, которые требуются для снабжения сжатым воздухом в окрашивании методами распыления обычной краской и инструментарий, применяющийся для этого.
Какое давление мне нужно для инструментов для сжатого воздуха?
Прежде всего, автомобильные мастерские и художники не могут работать без компрессоров сжатого воздуха. Самые разнообразные компрессоры сжатого воздуха также находятся в промышленности. От тихого шепота, небольшие устройства для тонкой стоматологической работы компрессоров сжатого воздуха с огромными котлами, которые можно найти в автомобильной промышленности, например, все представлено. Это, конечно, зависит от того, какой инструмент вы хотите подключить. Существуют такие инструменты, как пистолеты-распылители, которые требуют довольно низкого давления около одного бара.
Минимальное количество оборудования, требуемое для выполнения окрасочных работ, зависит от специфики применяемого лакокрасочного материала. Однако его состав обычно входит в одну из двух групп:
Перед определением вида распылительного оборудования (поз. 5 и 6), мы должны исследовать систему воздушной поставки, и определить выгоды, которые могут быть получены при правильном выборе того или иного базового оборудования.
С другой стороны, есть инструменты, такие как пескоструйщики, которые требуют давления. Большинство пескоструйных машин требуют минимального давления 7 бар. Пожалуйста, ознакомьтесь с информацией о продукте инструмента, чтобы узнать, какое давление требуется соответствующему инструменту для сжатого воздуха. Всегда следите за тем, чтобы вы также покупали шланг для инструмента. Это очень важно, особенно для устройств, требующих высокого давления.
Какими характеристиками должен быть хороший компрессор сжатого воздуха
Низкошумные компрессоры особенно выгодны для большей филигранной работы меньшего размера. Прежде всего, аэрография, зубная техника или увлечения, такие как моделирование, являются областями применения. Прежде всего, вы должны обратить внимание на объем устройства. Разумеется, при минимальном объеме вы не можете ожидать чудес. Минимальный объем около 30 дБ является минимальным.
Подготовка сжатого воздуха
При создании систем приготовления сжатого воздуха необходимо учитывать изначальное состояние атмосферного окружающего воздуха, который попадает в компрессоры для сжатия. Почему это так важно? На диаграммах ниже приведены некоторые данные по состоянию окружающего воздуха.
В сравнении, рабочие компрессоры работают с объемом около 90 дБ. Конечно, производительность этих чрезвычайно тихих устройств не следует сравнивать с громкими представителями, но для небольших областей применения все еще достаточно. Покупатели тихого компрессора предпочли бы использовать в небольших помещениях и для филигранной работы, где качество воздуха также является преимуществом. По этой причине, покупая тихий компрессор, убедитесь, что он не содержит масла.
В каком ценовом сегменте это хорошо
Преимущество спокойной работы может оплачиваться производителями, конечно же, и по более высоким ценам. Здесь тихий компрессор часто может стоить несколько обычных, громких компрессоров. Для тихого компрессора подходящего качества вы должны ожидать хорошие 32500 руб. Профессионалам нужно копать глубже в свои карманы.
Принято считать, что в одном кубическом метре окружающего воздуха находиться около 17,5 миллионов различных микрочастиц, и при сжатии в компрессоре такого воздуха, например до 8 бар, через него «проносится»: 17,5 х 8 = 140 миллионов микрочастиц в одном кубическом метре, которые могут отрицательно влиять на состояние различных потребителей, в т.ч. и при окрасочных работах.
Почему вы должны выбирать для покупки компрессора сжатого воздуха
Компрессоры сжатого воздуха - очень практичные универсальные машины, которые можно использовать для бесчисленных вещей. Это касается не только инфляции автомобильных шин, но и их замены. И здесь мы приходим к следующему преимуществу. Компрессоры используются не только для создания сжатого воздуха, но также могут быть объединены с бесчисленными инструментами. Если, например, один подключен к компрессору сжатого воздуха, автомобильные шины могут быть изменены вручную. Также немного более слабые компрессоры очень практичны для домашнего хозяйства.
Единицы измерения давления
Система сжатого воздуха всегда сформирована в систему полного кругооборота, начинаясь и заканчиваясь определенным значением давления атмосферного воздуха. Это понятие обычно измеряется в Атмосферах, что приблизительно равно 1 Бар. В технической документации DeVILBISS часто встречается величина PSI (фунты на квадратный дюйм). Соответствие с российскими единицами: 1 бар ~ 14,7 – 15 PSI.
Наконец, достаточно небольшого количества энергии, чтобы надуть велосипедные шины и надувные матрасы. Поэтому вы спасете себя особенно с последним усилием и раскаленной головой. Все инструменты для замены или лакировки шин работают наиболее эффективно с помощью сжатого воздуха.
В результате компрессоры сжатого воздуха - это всесторонние таланты, которые могут помочь в простом домашнем улучшении до крупных автомобильных мастерских. Увеличение тихих компрессоров сжатого воздуха - это «компрессоры сжатого воздуха». Как следует из названия, это увеличение тихих устройств и их обслуживание с минимальным объемом. Но этот низкий объем не случайно. Так как вибрации компрессоров чрезвычайно низки, громкого шума нет.
Атмосферное давление воздуха немного меняется в зависимости от погодных условий, характерных для каждой местности в конкретное географическое время. Если посмотреть на прогноз погоды по телевидению (см. пример на рисунке) - можно будет увидеть, что изогнутые линии на карте (названными Изобарами) имеют замкнутую конфигурацию с областями равного атмосферного давления и отмечены значениями в Миллибарах (мбар или 1/1000 бар).
Это выгодно, например, в косметическом поле
Наконец, татуировщики или специалисты из крупного плана не хотят, чтобы их клиенты носили наушники. Кроме того, из-за более низких вибраций устройства также более спокойны в руках, что также приносит пользу стоматологам.
Что нужно искать в обслуживании компрессора сжатого воздуха
Чтобы обеспечить долговременное удовольствие от вашего компрессора, убедитесь, что вы ждёте его широко и регулярно. Наконец, инвестиции также заслуживают внимания. Прежде чем мы сможем рассказать вам, что вам нужно сделать в своем собственном обслуживании, помните, что у вас есть большой промышленный компрессор, обслуживаемый профессионалом в наилучшем случае.Для большей части территории России, атмосферное давление, типично, изменяется от 990 до 1040 мбар (См. рисунок). Однако, потому что атмосферное давление всегда присутствует вокруг нас, и его значения изменяются относительно немного, обычно игнорируется такая погрешность при калибровке манометров давления DeVilbiss, и обычно на них есть две шкалы – для измерений в PSI и в атмосферах (барах).
Перед проведением технического обслуживания обязательно выключите устройство!
Многие производители предлагают это техническое обслуживание при покупке одного из своих устройств. Если компрессор используется часто, замените масло несколько раз в год. Проверяйте фильтр всасывания каждую неделю. Вы также должны удалять и выдувать каждые 50 часов работы. Кроме того, рекомендуется годовое изменение фильтра впуска.
Очистка обратного клапана
Обратный клапан следует чистить один раз в год. Тем не менее, убедитесь, что давление было удалено заранее, чтобы избежать несчастных случаев. Конечно, важно также проверить винтовые соединения. В конце концов, вы здесь много работаете. Это должно происходить примерно каждые 500 часов работы. Пожалуйста, обратитесь к инструкциям по эксплуатации вашего устройства для получения точных инструкций по техническому обслуживанию и информации по обслуживанию вашего компрессора.
Однако существуют и другие единицы измерения давления, в зависимости от национальных принятых стандартов, поэтому мы приводим следующее основные соотношения для удобства применения: 14,7 PSI = 1 бар =100 кПа = 1 кг/cм2 = 750 мм рт. cт.
Циркуляция сжатого воздуха
Наружный воздух, проходя через компрессор, сжимается обычно в соотношении давлений 8:1 или 10:1, в зависимости от спецификации и исполнения компрессора.
Чем лучше прокачивается велосипедная шина, тем меньше сопротивление качению. Это будет быстрее. Многие велосипедисты поражены тем, насколько легко их колеса катятся, когда они путешествуют с правильным давлением воздуха. Хотя немного воздуха делает шину более упругой, она снижает безопасность вождения: двухколесный автомобиль чувствует себя неустойчивым, особенно на кривой.
В случае мотоциклов и мотоциклов риск сплющивания увеличивается с уменьшением давления воздуха. Когда перевернутые наземные валы, обод может ударить, и шланг защемляется. Он получает два смежных отверстия: так называемый Укус змей. Но даже без этого «поразительного аргумента»: Правильное давление воздуха защищает шину от преждевременного старения. Любой, кто регулярно накидывает свой велосипед, не только сам делает хорошие вещи, но и велосипед.
Энергия, применяемая при сжатии воздуха от источника, например: электрического мотора или двигателя внутреннего сгорания, передается к воздуху через процесс сжимания газа в герметичном отсеке. В идеальном мире такая передача энергии была бы со 100 % эффективностью, но фактически получается значительно меньше.
Это - первый пункт в рассматриваемом процессе циркуляции воздуха, где работа сделана, и энергия потреблена. Количество используемой энергии будет зависеть не только от конечного давления, но также и от объема проходящего воздуха в минуту, который компрессор обязан сжимать. Сжатый воздух после этого подается в систему распределения (трубопроводы), где воздух будет протекать, пока давление в системе не сравняется с давлением, создаваемым компрессором.
Сколько давления в шинах зависит от нескольких факторов. Как правило, шинные шины требуют меньшего давления, чем узкие. Современные шины для горных велосипедов имеют два бара или даже меньше, а для гоночных велосипедов требуется от семи до восьми баров. Вес гонщика и полезная нагрузка также играют определенную роль: чем тяжелее велосипедная система, тем выше давление.
В то время как наши тандемные передние и задние пять стержней прикреплены, лежачее колесо имеет разные значения - в конце концов, вес системы распределяется по трем колесам. В зависимости от ширины шины давление в два-три бар должно преобладать сзади. Впереди, из-за меньшего веса на передней оси, в узких шинах также достаточно двух стержней. В случае подпружиненных моделей на задней панели можно установить штангу, поскольку шины не отвечают за комфорт подвески.
Для нормального применения, это постоянно создаваемое компрессором давление воздуха слишком высоко, поэтому необходимо применение специального устройства контроля давления, называемое воздушным регулятором. При этом главная цель состоит в том, чтобы уменьшить произведенное давление воздуха на выходе из компрессора (порядка 14 бар в нормальных рабочих условиях) к давлению, годному к применению при окрасочных работах (между 0,05 и 7 бар), и поддерживать это давление постоянно.
Бустерный насос с манометром: настоящий бай-ин для байкеров. Регулирование давления воздуха пальцами и указательными пальцами не является методом, а скорее удачей. Вот почему напорный насос с манометром - настоящая необходимость для байкеров и трикеров. Кроме того, потому что шины могут быть слишком громоздкими. Затем мельчайшее колесо с бордюром ощущается в сутулочном отверстии, а шина держится под этой нагрузкой значительно короче.
Сколько давления на шину в точности переносится, показывает максимальное значение на краю шины; иногда также указывается минимальное значение. Обычно достаточно проверить каждые две недели и, при необходимости, прокачать его. Кстати: это работает с хорошим стоячим насосом довольно быстро и без жестокости!
Это будет возможно, только если:
а) компрессор поддерживает давление в линии выше необходимого регулируемого рабочего давления;
б) воздушный регулятор является способным к обработке такого объема воздуха, требуемого для снабжения пользовательского инструмента, потому что конечная цель - передача сжатого воздуха с требуемым давлением от регулятора гибкие шланги к инструменту - распылителям, шлифмашинкам и т.д. Воздух расходуется инструментом на произведение работы, и снова проходит по описываемому рабочему циклу.
Для начала, знаете ли вы, что такое сжатый воздух?
Вам нужен только адаптер для машины сжатого воздуха на заправочной станции. Есть несколько центов для дилера велосипеда. Хотите узнать больше о своих приложениях и их функциях? Давайте все ваши сомнения. Сжатый воздух бесцветен и не имеет запаха. Это фактически газ, который не токсичен, а также негорючий. Этот же газ способствует разным типам горения.
Он также используется в качестве источника энергии из-за давления, при котором он хранится. Его давление может увеличиться после нагревания воздуха. Он весьма разносторонний, поскольку он может использоваться в нескольких областях и секторах, включая археологию, в качестве примера.
Важно отметить, что только тогда, когда воздух течет по указанному циклу, работа может производиться, а энергия расходоваться. Поэтому сохраненная энергия станет меньше, и давление понизится, поскольку энергия используется.
Точно так же, если имеются какие-то препятствия для протекания воздуха, в т.ч. посредством введения дополнительных частей в наш цикл, тогда необходимо проделать определенные мероприятия, чтобы преодолеть эти затруднения. Больше таких препятствий на пути движения воздуха, больше потребление энергии, больше снижение давления сжатого воздуха в системе.
Разумеется, для использования в нескольких секторах он должен иметь давление и температуру, которые обнаруживаются при сжатии оборудования. Это оборудование известно как длинный воздушный компрессор. Компрессор - это не что иное, как оборудование, которое увеличивает давление жидкости, хранит его в сосуде высокого давления, и это давление может быть использовано для выполнения некоторых работ. Эти машины преобразуются в энергию, передаваемую с помощью газа в виде механической работы под давлением.
То же самое можно использовать для окраски стен и других предметов через систему повышения давления
То есть компрессор сжатого воздуха - это оборудование, которое захватывает воздух, хранится под высоким давлением внутри резервуара и используется для обеспечения повышения давления воздуха на различных рабочих местах. Например, в гражданском строительстве компрессоры сжатого воздуха используются для вытеснения воды из рек и озер.
Другое применение сжатого воздуха - в пневматических устройствах
Как мы уже говорили в тексте, сжатый воздух является полностью возобновляемым источником энергии, а его основными свойствами являются.Эти препятствия могут быть разнообразны– сами металлические воздухопроводы, гибкие шланги, резьбовые и быстросъемные соединения, воздушные фильтры, воздушные регуляторы и конечно любой фактически используемый инструмент. Во всех случаях такие ограничения, по определению, препятствует потоку воздуха, уменьшая размер прохода, доступного для его протекания. Давайте рассмотрим каждый из этих компонентов воздушной циркуляционной системы отдельно, чтобы узнать, как выбрать лучшее оборудование.
- Выхлопной воздух нетоксичен, взрывоопасен или легко воспламеняется.
- Он имеет регулятор давления.
- Могут быть сочетания с другими видами энергии.
- Он имеет низкую стоимость по сравнению с другими методами работы.
- Он чист и не вызывает проблем в транспортных средствах в первую очередь.
Оборудование работает при давлении выше атмосферного давления, и оно должно подвергаться постоянному профилактическому обслуживанию для обеспечения безопасности пользователя. Его нельзя использовать много часов, так как воздух может смешиваться с маслом. . Вот некоторые из характеристик, которые могут быть.
Воздушные компрессоры
Это - машина, которая поставляет сжатый воздух с давлением и в объеме, необходимым для снабжения потребляющего оборудования. Компрессор потребляет атмосферный воздух при его естественном значении и сжимает его к более высокому давлению.
Современные конструкции компрессоров имеют большое разнообразие типов, разработанных, чтобы удовлетворить требования различных пользователей. Они могут быть снабжены автономным электрическим мотором или быть как отдельная мобильная единица, оборудованная бензиновым двигателем, ресивером и охладителем. Такое оборудование может быть применимо как для легких, так и для тяжелых условий эксплуатации, и иметь пределы мощности от 0,2 до тысяч лошадиных сил (л.с.). Также они бывают для бытового или индустриального использования.
Отметьте: Такой параметр как «Лошадиные силы (л.с.)» мы применяем для обозначения мощности в отношении электрического, бензинового или дизельного двигателя, которые питают компрессор. Существует альтернативная единица мощности – киловатт (кВт). 1л.с. = 0,75 кВт
Сжатый воздух - дорогая форма энергии по сравнению с электричеством, паром или гидроэнергией. Следовательно, воздушные компрессоры должны иметь хорошую эффективность. Так как компрессор разработан, чтобы поддержать необходимый объем воздуха, его эффективность называют Объемной Эффективностью. Чтобы определить это лучше, мы должны рассмотреть некоторые моменты в работе компрессора.
Работа компрессора выражается в соответствии с двумя понятиями:
1. Объем
Это количество воздуха, который компрессор выдает к концу фазы сжатия. Количество воздуха зависит от конфигурации и типа конструкции компрессора, размера воздушного цилиндра и оборотов его двигателя. Например, если цилиндр поршневого компрессора имеет размер 0,03 м3, двигатель 500 об/мин, объем произведенного воздуха в этом случае будет равен 15 м3/мин. На самом деле такой объем воздуха величина теоретическая, которая получается при 100 % эффективности компрессора. Однако, как у любой другой машины, эта эффективность гораздо меньше 100 % из-за таких потерь как нагрев, трение, утечка и т.д.
2. Свободная воздушная поставка (FAD)
Это фактический объем произведенного воздуха (в м3/мин), которое производит компрессор. Такое количество воздуха, пригодного для потребления, получается всегда меньше чем конструктивная производительность компрессора. Степень их соотношения, выражается как:
Объемная Эффективность = отношение FAD к Объему.
Например. Объем произведенного воздуха - 3 м3/мин: FAD - 1,5 м3/мин = Объемная Эффективность = 50 %
Вы должны понять, что самый лучший компрессор является и самым эффективным. Следовательно, лучший - тот, который работает с наименьшим количеством воздушных потерь, и имеет эффективность от 80 % или выше. Компрессоры – оборудование, изготовленное с высокой точностью и тщательностью, поэтому опытный совет специалиста при покупке никогда не помешает.
Главные моменты, на которые необходимо обратить внимание, выбирая компрессор:
1. Производимое давление (в PSI, барах или атмосферах)
2. Объем поставки воздуха (м3/мин или л/мин)
Важно иметь в виду, что стоимость получаемого для потребления сжатого воздуха совсем не равна цене компрессора непосредственно, а в основном включает в себя различные эксплуатационные расходы (например, на электричество).
Компрессоры, естественно, при работе могут нагреваться или охлаждаться. Фактически сам физический процесс сжатия приводит к повышению температуры сжимаемого воздуха. Компрессор, который остается в процессе работы самым прохладным – имеет самую высокую эффективность. Поэтому, тот компрессор, который никогда не очищается из пыли, грязи или осевшей краски, имеет повышенную изоляцию от удаления излишнего тепла и, естественно, увеличивает температуру своих рабочих поверхностей, и следственно, низкую эффективность.
Типы воздушных компрессоров
Все компрессоры, используемые в окрасочном производстве, являются объемного типа, то есть, определенный объем воздуха, помещенный в замкнутое пространство, сжимается до заданного значения повышенного давления. В зависимости от размера и вида выполняемой работы, существуют несколько различных типов компрессоров.
Диафрагменные компрессоры
Их применение ограничено рынком потребления - т.н. «сделай сам». Это, как правило довольно маленькие, переносные машины с низкими характеристиками. Питающиеся от однофазной сети 220В, эти довольно дешевые компрессоры имеют маленькую выходную мощность (типично 0,18-0,75 кВт), очень небольшую производительность (28-112 л/мин). Из-за их простого устройства они имеют не более чем 60%-ую эффективность.
Поршневые компрессоры
Доступные в большом диапазоне размеров и мощностей, они - самый популярный тип компрессоров, используемые во всем мире. Их прочная и довольно простая конструкция и сделала их чрезвычайно популярными.
Имеются стационарные и мобильные версии, мощность варьируется в пределах 0,4-9 кВт. Однако более мощные компрессоры имеют только промышленное исполнение. Поршневые компрессоры имеют более высокую эффективность - в пределах 65-75 %.
Турбинные компрессоры
Это машины, в которых в неподвижном цилиндрическом кожухе, крутиться с большой скоростью лопастный ротор. Имеются конструктивные исполнения смазываемые и несмазываемые. В таких компрессорах практически отсутствует явление пульсации. Это идеально подходящий компрессор для производства больших объемов воздуха для крупных производств. Они бывают обычно стационарного типа, питаются от 3-х фазной электрической сети, имеют мощность в пределах 2-30 кВт. Хотя такие компрессоры имеют большие эксплуатационные издержки, чем поршневые, их малошумность и высокая эффективность (70-80 %) дают неплохую экономичность и популярность.
Винтовые компрессоры
Это машины, в которых два сопряженных ротора винтовой или спиральной конструкции, при совместном вращении создают разницу давлений воздуха, сжимая его до определенного значения. Имея такие неплохие характеристики, как малошумность, малую пульсацию и высокую эффективность (95-98 %), они обычно расцениваются как самые лучшие, но и самые дорогие компрессоры, имеющиеся в настоящее время. Имеют широкие мощностные пределы, большие, чем у других типов компрессоров (3,75-450 кВт).
Уход за воздушными компрессорами
Конструкция современных компрессоров придает им очень высокую эффективность и долгий срок службы, при условии, что они регулярно проверяются и быстро восстанавливаются, когда это необходимо. В то время как в крупных производствах всегда имеется обученный квалифицированный персонал для технического обслуживания компрессоров, более мелкие производства должны обязательно вступать в контакт по вопросам обслуживания с сервисными службами производителей компрессоров или их дилеров.
Обычно ежедневные работы для любого пользователя компрессора включают:
a) удаление накопленной жидкости из ресиверов и пульсационных камер
б) проверка уровней смазки в картерах двигателей или системах охлаждения
в) проверка фильтров заборного отверстия и выходного штуцера воздуха на степень загрязнения.
При всех работах обязательно необходимо следовать рекомендациям изготовителя компрессора или его поставщика.
Осушители сжатого воздуха
Как и компрессоры, они - специализированные части оборудования, которые требуют профессионального выбора и обслуживания для получения лучших результатов. Удаление влаги из воздуха очень важно для получения качественного результата при окраске. Кроме того, удаление влаги предотвращает коррозию и разрушение лопастей воздушных моторов в пневматических шлифовальных инструментах.
Осушители удалят влагу до определенного уровня, называемого «Точкой росы». Это – наименьшая температура, до которой воздух должен быть охлажден, чтобы началось выделение влаги из него.
Сегодня существует два основных типов осушителей:
Рефрижераторные осушители
В этом типе осушителей, поступающий воздух охлаждается до появления испарений влаги, содержащейся в нем - типично в области низких температур, только выше точки замерзания воды. Чем ниже температура, тем больше влажности будет выделяться. Система очень напоминает в работе домашний холодильник. Этот тип осушения является непрерывным процессом, имеет автоматическую систему отвода, чтобы постоянно избавляться от выделяемой влаги.
Поглотительные осушители
Они представляют собой контейнер, в котором содержится определенное количество влагопоглощающего реагента, например, селикогеля или активированной окиси алюминия, которые имеют способность обезвоживать воздух или другой газ. Поток сжатого воздуха, проходя через гранулы реагента, освобождается от влаги, подается на инструменты, однако при этом, не снижает свою начальную температуру. Недостаток такого типа осушителей - невозможность рециркуляции или восстановления реагента, как только они полностью насыщаются влагой. Поэтому необходимо тщательно следить за состоянием реагентов и вовремя заменять контейнеры.
Существуют более дорогие и большие версии этого типа осушителей, которые имеют в своем составе оборудование для рециркуляции реагентов, встроенное в контейнеры. При этом используется два рабочих цилиндра - один, чтобы удалять влагу, другой одновременно перерабатывает и восстанавливает реагент. Это позволяет проводить удаление влаги непрерывно в течение рабочего дня. Самый популярный метод рециркуляции - использование специального нагревателя, который осушает сам реагент. Поскольку этот метод для сушки использует поглотительный процесс, а не процесс осаждения, точка росы может быть в пределах -1°С… -10°С.
Должно быть отмечено, что оба рассмотренных типов осушителей разработаны только для удаления влаги. Они не удаляют такие вещества, содержащиеся в воздухе как угарный газ, углекислый газ, углеводороды или даже частички пыли и грязи. Чтобы устранит эти типы загрязнений, необходимы другие меры и другое оборудование. Кроме того, удаление слишком много влаги из воздуха, предназначенного для дыхания, столь же плохо. Поэтому эффективность применения того или иного типа осушителей должна быть изучены на стадии комплектации оборудования для приготовления сжатого воздуха.
Ресиверы сжатого воздуха
Это оборудование служит для поглощения пульсаций в выходящей линии от компрессора, приспосабливает поток воздуха к линиям потребления и служит резервуаром для сжатого воздуха независимо от работы компрессора. Чтобы выбрать необходимую вместимость ресивера необходимо принять во внимание производительность компрессора и требования к потреблению воздуха. Как правило, для определения характеристик ресивера, принимают зависимость объема ресивера (в литрах) от производительности компрессора (литры в секунду). Она эмпирически составляет: Vr (л) = 6…10 ПрК (л/с)
Еще одна особенность ресивера - то, что он выделяет влагу из воздуха. Поэтому ресивер должен соответственно ежедневно освобождаться от накапливаемой влаги. Ресивер необходимо размещать в самом прохладном месте производства. Он должен быть оснащен вспомогательным клапаном давления, манометром, инспекционными отверстиями, сливным краном, опознавательными знаками. Также необходимо обеспечить достаточный внешний доступ к ресиверу для обслуживания и осмотра.
Трубопроводы подачи сжатого воздуха
Традиционно, производственные цеха, оснащаются для снабжения сжатым воздухом в основном металлическими трубопроводами, особенно на большие расстояния. Длинные гибкие шланги для этого не рекомендуются из-за возможности их быстрого износа или возникновения протечки. Но сегодня, трубопроводы воздуха могут быть изготовлены в основном из нержавеющей или гальванизированной стали, пластика ABS, медных сплавов.
Рабочий диаметр трубопроводов никогда не должен быть меньшим, чем на размер выходного штуцера компрессора или ресивера. Наибольшие внутренние диаметры и по возможности самая короткая длина трубопроводов, будут гарантировать минимальные потери давления и энергии. Кроме того, изгибы трубопровода должны быть с самым большим возможным радиусом для уменьшения потерь. Маршруты трубопроводов от компрессора до потребителей должны быть не сложными и простыми насколько возможно, иметь наименьшее количество изгибов, пересечений, врезок или соединений. Ниже в таблице представлены рекомендации по выбору воздушных трубопроводов.
Компрессорные установки Ремеза типа СБ4/С-50.LВ30 и др. – это устройства, предназначенные для сжатия воздушной среды, необходимой в качестве источника энергии множеству инструментов, а также для иной аппаратуры. Современные компрессоры способны предварительно очищать воздух от крупных частиц, пыли и избыточной влажности, после чего производить сжатие, а затем и охлаждение среды. Эти процессы необходимы для того, чтобы готовый продукт мог быть использован в любой из отраслей, имеющей потребность в воздухе под давлением.
Одним из важнейших показателей компрессорной установки является рабочее давление компрессора . То есть давление воздуха, которое компрессор создает в ресивере и постоянно его поддерживает. Для компрессорной установки СБ4/С-50.LВ30 рабочее давление составляет 1,0 МПа (10,0 кг/см2). Особенностью поршневых компрессоров является то, что они не могут быть эксплуатированы круглыми сутками – сумма кратковременной работы может быть от 4 до 10 часов за рабочий день, в зависимости от класса машины. Этот фактор нужно обязательно учитывать при выборе оборудования. Так же не стоит забывать о том, что максимальное рабочее давление воздуха в ресивере должно превышать суммарную потребность этого воздуха из-за возможных потерь давления на линии трубопроводов, доставляющих воздух до места потребления. Причиной этого могут быть: диаметр трубопровода – чем меньше диаметр, тем риск падения давления возрастает, множество препятствий на пути следования воздуха, такие как, частые углы, повороты, лабиринты запорной арматуры. Также причиной может стать загрязненность на линии и фильтрующих элементов.
Все компрессоры работают по одной общей схеме. Набрав необходимое количество воздуха в ресивер, компрессор, управляемый автоматикой, прекращает нагнетание. Электродвигатель не получает питание и прекращает вращение, тем самым не приводя в движение поршни компрессора. Как только давление в ресивере достигает минимального установленного значения, компрессор вновь запускается и восполняет расход воздуха. Своевременное отключение и пуск компрессора контролируется устройством, называемым прессостат. Он и прерывает электроцепь, питающую двигатель. Процесс нагнетания до максимума продолжается 6-10 минут. Разница между максимальным и минимальным давлением обычно уже настроена заводом производителем, как правило, эта разница составляет 2 бар. Однако также возможна и самостоятельная регулировка давления компрессора, при этом коррекции подаются оба давления – наивысшее и наименьшее, но только в понижающую сторону.
В основе принципа действия реле давления (прессостата) лежит сопротивление двух сил – давление газов на мембрану и упругость пружины. Для того, чтобы отрегулировать рабочее давление, необходимо снять крышку прессостата, под ней находятся регуляторы в виде резьбовых болтов, рядом имеются указатели направления стороны, в которую следует подкручивать регуляторы, сжимая или разжимая пружину. Так же рядом располагается подобный болт – регулятор разницы между максимальным и минимальным давлением.
На входе в емкость имеется клапан, он не позволяет сжатому воздуху вырываться обратным путем во время прекращения работы компрессора, называется он обратным клапаном. Благодаря 50ти литровой герметичной емкости и системы клапанного запора воздух на выходе из компрессора исключает пульсацию и имеет постоянное рабочее давление на выходе.
Регулировка давления компрессора возможна также и на выходе из ресивера или непосредственно перед потребителем воздуха. Причем такой способ намного удобнее и эффективнее. Возможно это благодаря устройству – редукционному клапану или, как его называют упрощенно, редуктору. Происходит это следующим образом. В редуктор поступает сжатый воздух из ресивера компрессора, поступающее давление это максимальное рабочее давление, которое нужно адаптировать под потребляемое оборудование. К примеру, это может быть покрасочный пистолет или отбойный молоток. Выходит из редуктора тот же воздух но с давлением, точно выставленным оператором. Редукторы оборудованы манометром, что позволяет создавать максимально приближенное к требуемому давлению потребителя, а также наглядно наблюдать и контролировать возможные перепады или недостатки компрессии. Диапазон работы у всех редукторов разный и зависит от возможностей компрессора, на котором он установлен. Некоторые регуляторы имеют систему сброса избыточного давления со стороны линии потребления.
Встретить регулирующие редукторы можно везде, где применяется энергия сжатой среды для обеспечения различным давлением множество производственных участков. К тому же, редуктор поддерживает заданное давление на всей линии магистрали пневматической системы, предохраняя оборудование и пневмоинструмент от разрушения, вызванного избыточным давлением.
Здесь Вы можете ознакомиться с каталогом и , реализуемых ООО ТД "ТехМаш".