Современный автомобиль сложно представить без такой необходимой в летнюю жару опции, как кондиционер. Прохладный воздух в салоне особенно приятен, когда приходится долгое время проводить в автомобиле под палящим солнцем. Однако наслаждаться комфортным микроклиматом можно не бесконечно. Со временем включение охлаждения сопровождается появлением неприятного запаха. Это первый сигнал к тому, что для решения проблемы нужна антибактериальная обработка кондиционера автомобиля. Кроме «подвального» микроклимата в машине существует опасность получить инфекционное заболевание. Так что медлить с обслуживанием нельзя.
Почему засоряется кондиционер
Самым уязвимым узлом в системе кондиционирования воздуха является радиатор-испаритель. Его основная задача состоит в преобразовании хладагента из жидкой фазы в газообразное состояние. В тот момент, когда происходит процесс теплообмена с воздухом, на поверхности испарителя конденсируется влага. Во время движения к влажному радиатору прилипают пыль, пыльца и другие мельчайшие частички, имеющиеся в воздушном потоке, который проходит через соты теплообменника.
В результате влажная среда становится отличной «почвой» для развития и размножения плесени и бактерий. Кроме неприятного запаха с потоком воздуха попадают в салон и болезнетворные микробы. Одним из опаснейших видов заболеваний является легионеллез. Сильно страдают от загрязненного кондиционера и люди, страдающие от аллергии. Чтобы избавиться от микроорганизмов и неприятного запаха, периодически должна проводиться дезинфекция кондиционера автомобиля.
Способы очистки автомобильного кондиционера
Когда дело доходит до очистки системы кондиционирования, оказывается, что существуют определенные сложности, не позволяющие все сделать своими руками. Сотрудники специализированных автосервисов настойчиво рекомендуют делать полную очистку кондиционера ежегодно. Однако комплексная чистка кондиционера автомобиля должна производиться только на СТО, которая имеет специальное оборудование. Это объясняется тем, что система кондиционирования является замкнутой и герметичной. Любое вмешательство автовладельца приведет к нарушению воздухонепроницаемости, испарению хладагента. Без вмешательства мастеров автоцентра устранить данные неполадки не удастся. В процессе профессиональной очистки производится демонтаж радиаторов, трубопроводов, выполняется химическая обработка всей системы, меняется хладагент.
Тем не менее, некоторые узлы можно обслуживать самим автолюбителям. Например, очистка испарителя автокондиционера с наружной стороны является достаточно простым, хоть и кропотливым занятием. Достаточно раз в полгода выполнить не сложную обработку, чтобы поддерживать кондиционер в исправном состоянии. Лучше всего обслуживание проводить перед началом жаркого сезона и в конце осени. Чтобы облегчить удаление прилипших загрязнений, владелец автомобиля может воспользоваться специальными чистящими средствами.
Дезинфекция системы кондиционирования своими руками
Чтобы самостоятельно очистить автомобильный кондиционер от накопившихся микроорганизмов, следует воспользоваться одним из антибактериальных составов. В качестве примера можно рассмотреть дезинфекцию системы при помощи средства CONDICLEAN (КОНДИКЛИН). Это специальный спрей, который разработан для удаления бактерий, грибков, микробов и вирусов из замкнутых систем. Данный состав не только устраняет затхлость в кондиционере, но и отлично обеззараживает поверхности, которые контактируют с конденсатом.
Технология очистки выглядит так.
- Сначала необходимо извлечь из автомобиля салонный фильтр.
- Затем запускается двигатель авто и включается кондиционер на минимальную мощность.
- После этого в воздуховод следует распылять антибактериальный аэрозоль в течение 20 секунд. Лучше всего направлять струю CONDICLEAN непосредственно на вращающийся вентилятор.
- Машину сразу же необходимо заглушить, все окна в салоне закрыть. В таком состоянии оставить автомобиль на 20 минут.
- Снова запускается мотор, открываются окна, включается система кондиционирования на максимальные обороты.
- Через 5 минут активного проветривания кондиционер будет очищен.
Опытные водители рекомендуют выработать определенную привычку, которая будет предотвращать скапливание на испарителе мельчайших частичек. Когда до пункта прибытия автомобиля останется несколько минут, следует выключить кондиционер. Под влиянием наружного теплого воздуха трубопроводы и испаритель высохнут. В этом случае пыль не сможет прилипнуть к сухой поверхности.
Приятно жарким летом находиться в машине с исправным кондиционером. Нужно только периодически проводить дезинфекцию системы, удалять мусор и загрязнения с поверхности радиатора. Тогда и обращаться к специалистам СТО придется намного реже.
Наступают жаркие дни, но это не является поводом для дискомфорта обладателям современных автомобилей, оборудованных системой кондиционирования. Но вот порой, вместе с ожидаемой прохладой, кондиционер в автомобильный салон может приносить и неприятный запах. Как же бороться с ним?
Причиной появления таких неприятностей является возникновение бактерий на рёбрах внутреннего испарителя, изготовленных из алюминия. Обычно это происходит вследствие того, что за автомобильным салоном недостаточно хорошо ухаживают. В нём собирается и откладывается пыль, не опустошается пепельница, заваливаются остатки пищи и тому подобное. Вторая причина неприятного запаха кроется в проблеме с отводом конденсата из испарителя. Если система отвода функционирует нормально, то во время работы кондиционера вода из испарителя вытекает, а её количество зависит от степени влажности воздуха.
Причины появления запаха в салоне
Как уже стало понятно, причиной появления затхлого запаха в автомобильном салоне является не сам кондиционер и его остальные элементы, ведь эта система полностью герметична, и образование плесени физически невозможно. Причина кроется на внешней стороне одного из элементов, которые входят в систему кондиционирования. Эта деталь называется радиатор-испаритель . Именно там хладагент преобразуется в газовое состояние из жидкого. Во время этого перехода происходит поглощение тепла из воздуха, который проходит между рёбрами и дальше поступает в салон.
Но при поглощении тепла из воздуха происходит конденсация частиц воды, которые имеются в нём, оседающих в дальнейшем на тех же рёбрах. К влажным элементам начинают прилипать частицы пыли и другого рода различные мелкие элементы, таким образом, влажная внешняя сторона рёбер испарителя становится прекрасным пристанищем для плесени, микробов и болезнетворных грибков. При дальнейшем охлаждении салона автомобиля воздух, идущий между рёбрами, будет выдувать все эти микробы и грибки внутрь салона. Отсюда и появляется затхлый запах, который также и опасен для здоровья.
Чтобы бороться с данными отложениями, применяется антибактериальная обработка системы кондиционирования автомобиля. Для этого используются специальные бактерицидные гели и спреи, которые уничтожают плесень и смывают слой, в котором она плодится.
Конечно, лучше не ждать появления затхлого запаха из кондиционера, а периодически выполнять некоторые профилактические действия. Сделать это можно в специализированном автомобильном сервисе. Также продаются специальные антибактериальные средства, которыми обрабатывается автомобильный кондиционер в домашних условиях.
Периодичность обработки кондиционера
Давать рекомендации относительно определенной периодичности проведения антибактериальной обработки кондиционера мы не будем, так как в этом плане все зависит от конкретной ситуации. Так, кто-то говорит, что достаточно одного раза в год, а некоторые предлагают производить обработку как минимум дважды в год.
Определяющим фактором периодичности проведения антибактериальной обработки выступает интенсивность использования всей системы кондиционирования, а также эксплуатационные условия. Некоторые автомобилисты советуют незадолго до прибытия на место отключать , прежде чем глушить мотор. И этот метод действительно помогает увеличить период между проведением антибактериальных обработок. И всё это потому, что воздух будет поступать в салон тёплым, так как охлаждение прекратится. При этом, когда воздух будет проходить по рёбрам испарителя, он высушит влагу, предотвратив тем самым возникновение влажного слоя. Но данный способ только отсрочит обработку, она всё равно со временем потребуется.
Методы антибактериальной обработки кондиционера
Антибактериальная обработка автомобильной системы кондиционирования в специализированном автосервисе выполняется несколькими методами, в зависимости от того насколько загрязнена поверхность испарителя.
Если загрязнение неявляется слишком серьёзным, тогда применяется ультразвуковая чистка – так сказать, профилактическая мера. Это делается при помощи антисептических средств и ультразвукового оборудования. Аппарат заправляется антисептиком и помещается в автомобильный салон. Двигатель нужно завести и включить кондиционер. Оборудование запускается, а антисептическое средство преобразовывается в мелкодисперсную фракцию, подающуюся в воздух. По принципу работы это похоже на медицинский небулайзер для ингаляций. Маленькие частицы рециркуляционным способом проходят несколько раз по системе кондиционирования и устраняют очаговую инфекцию.
Если загрязнение является более сильным, тогда специалисты частично разбирают автомобиль.
Снимаются воздуховоды салона, также возможен вариант демонтажа корпуса салонного фильтра. Всё это производится для максимального доступа к испарителю кондиционера. После этого к нему непосредственно запускается специальный зонд, который и распыляет на поверхность антибактериальный спрей.
В условиях своего гаража можно обработать автомобильный кондиционер с применением пенных антибактериальных средств. Чтобы провести данную процедуру, применяют специальный дренажный патрубок, который высасывает влагу с поверхности испарителя. Это наиболее простой способ к нему добраться. Проходит этот патрубок у разных авто в разных местах, поэтому лучше вначале поинтересоваться, где он расположен и как к нему легче добраться. У одних авто доступ к нему может быть со стороны задней стенки моторного отсека, а может и со стороны салона, но для доступа к нему придется снимать декоративные накладки.
Подписывайтесь на наши ленты в
В сервисных центрах «Cityglush» для вас на высоком профессиональном уровне выполнят диагностику и ремонт автокондиционера. В числе дополнительных услуг, предлагаемых нашими центрами - антибактериальная обработка и промывка систем кондиционирования.
Возможно, в салоне вашей машины со временем стал чувствоваться неприятный запах, или у вас появились аллергические проявления? Может быть, при включенном кондиционере охлаждения явно недостаточно?
Названные явления могут означать, что:
- в вашем авто система кондиционирования загрязнена и требует очистки.
- пришли сроки заменить фильтр салона.
Если испаритель забился, фильтр салона не имеет возможности очищать воздух - поэтому в салоне при включении кондиционера возникают неприятные запахи. Во время прохода через испаритель загрязненный воздух охлаждается, и на испарителе собирается конденсат. Эта влага способствует развитию бактерий и прочих микроорганизмов, в том числе небезопасных для людей. Они неизбежно попадают в салон машины, зачастую провоцируя аллергические приступы.
Чтобы избавиться от подобных проблем, перед установкой нового фильтра настоятельно рекомендуется проведение специальной антибактериальной обработки испарителя при помощи антисептиков.
Используемые нами дезинфицирующие очистители TERRACLEAN и TEXA AIR способны:
- эффективно дезинфицировать поверхность воздуховодов и самого испарителя.
- полностью уничтожить имеющихся бактерий - и более того: предотвратить их новое появление на длительный срок (до 1 года).
- полностью устранить неприятные запахи.
- повысить эффективность охлаждения салона.
Используемая оригинальная жидкость от производителя уникальных аппаратов, она не токсична, гипоаллергенна, не содержит в своем составе растворителей.
Система автокондиционирования нуждается в регулярной очистке испарителя и ведущих к нему воздушных каналов, даже в том случае, если имеется фильтр салона. Обычно про то, что он должен периодически заменяться, вспоминают только при появлении неприятных запахов при включении кондиционера. В этом случае в салон вашего авто вместо чистого воздуха постоянно поступает множество совсем небезразличных для вашего здоровья примесей. Это не только продукты неполного сгорания топлива, но и асбест с тормозных колодок, зимой - антигололедные реагенты, в теплый период - цветочная пыльца и пр.
Вспомните про конденсат, оседающий на поверхности испарителя: влажная теплая среда идеальна для роста вредных бактерий и грибков. Вот так и возникает неприятный запах в салоне авто, и неблагоприятная среда, провоцирующая развитие аллергических реакций и болезней дыхательных путей. К примеру, крайне неприятная «болезнь легионеров» вызывается именно бактериями, размножающимися в бытовых системах кондиционирования.
Чтобы избежать подобных проблем, необходима антибактериальная обработка с периодичностью не реже 1 раз в год.При этом обязательно должна проводиться замена фильтра салона. Фильтр салона предпочтительней выбирать на угольной основе: он дает лучшую очистку воздуха и защищает от запахов.
В салонах «Cityglush» мы предлагаем дезинфекцию (антибактериальную обработку) систем автокондиционирования с использованием европейского оборудования производителей TEXA, TERRACLEAN и Teroson Henkel. В этой аппаратуре дезинфицирующий состав испаряется при помощи ультразвука.
Дезинфекционная обработка кондиционера проводится таким образом:
- снимается фильтр салона.
- прибор помещается в салон авто, с патрубком, направленным непосредственно в воздухозаборник отопителя.
- запускается двигатель, одновременно включается отопитель салона.
- отопитель переключается в режим «рециркуляция».
Дезинфекция происходит за счет того, что пары дезинфицирующего состава всасываются вентилятором салона и распыляются по всем воздуховодам и деталям автокондиционера. Время дезинфекции составляет от 15-20 минут (для седана), до 30 минут (для внедорожников).
Стоимость работ:
- замена фильтра салона - 200-1500 руб (в зависимости от расположения).
- антибактериальная обработка для седанов - 1500 руб.
- антибактериальная обработка для минивэна и джипа - 2000 руб.
Вы можете позвонить нам - мы даем бесплатные консультации по всем вопросам, связанным с диагностикой и ремонтом вашей машины.
Акция по обслуживанию автомобильного кондиционера:
- Диагностика (поиск причины утечки)
- Заправка автокондиционера
- Промывка системы кондиционирования (итальянское оборудование)
- Антибактериальная обработка салона
9000р вместо 12000р
* Спешите!!! Предложение ограничено.
Спросите об акции у мастера, экономьте у нас.
Доброго времени суток, уважаемые автовладельцы! Те из вас, у кого в автомобилях ещё не установлены кондиционеры, пускай не расстраиваются. У вас всё впереди. А наш сегодняшний материал посвящён, такому важному вопросу, как антибактериальная обработка кондиционера автомобиля. То есть, материал будет полезен всем у кого в машине уже стоит и работает охладитель воздуха.
Почему очистка кондиционера автомобиля систематически интересует владельцев? Дело в том, что по прошествии определенного периода эксплуатации, вы вдруг замечаете, что воздух в салоне авто становится неприятным, затхлым, напоминающим подвальный.
Ладно бы только запах в салоне. Но ведь уже доказано, что кондиционер автомобиля, без должного обслуживания, может стать ко всему прочему и источником заболеваний организма человека. Значит, пришло время и необходима чистка кондиционера авто.
Почему нужна чистка кондиционера автомобиля
Вкратце о процессе загрязнения авто. Радиатор-испаритель кондиционера преобразовывает хладагент их жидкого состояния в газообразное. Во время этого процесса происходит отбор тепла у воздуха, проходящего через радиатор, и происходит конденсация влаги на поверхности радиатора.
Прилипшая к влажному металлу пыль, пыльца, разнообразные взвешенные частицы, находящиеся в воздухе, образуют на испарителе влажный слой. Именно он и является благоприятной средой для размножения всевозможных бактерий и плесени.
Помимо «аромата», этот слой является без преувеличения рассадником различных болезнетворных микробов, которые в состоянии нанести серьёзный вред организму человека.
Ведь не секрет, что существует «кондиционерное» заболевание – легионеллез. Легионеллез – это один из видов воспаления лёгких. А если в автомобиле находятся люди подверженные аллергическим заболеваниям?
Вот вам и главная причина, из-за которой просто необходима дезинфекция кондиционера автомобиля.
Какой должна быть очистка кондиционера автомобиля
Специалисты по обслуживанию кондиционеров рекомендуют проводить чистку не реже одного раза в год. Сразу оговоримся, что полную очистку, дезинфекцию и антибактериальную обработку кондиционера автомобиля, своими руками делать не рекомендуется.
А вот такие превентивные меры, как антибактериальная очистка кондиционера не менее 2-х раз в год своими руками, помогут вам содержать его в рабочем состоянии. Самостоятельная профилактическая очистка будет уместна в начале и в конце напряжённого сезона кондиционирования.
Способы дезинфекции
Два действенных, но принципиально разных способа очистки и дезинфекции кондиционера авто, в частности испарителя и воздуховодов: полная механическая очистка и антибактериальная очистка методом химической обработки.
Первый метод можно смело отнести к профессиональному. Он включает в себя практически полный демонтаж системы. При полной очистке производится замена хладагента, очистка радиатора испарителя и замена (при необходимости) трубопроводов. С последующей химической обработкой.
Данный способ применяется на автомобилях со старой системой кондиционирования. Особенно если авто эксплуатировалось на запылённых дорогах (за городом), и впридачу без салонного воздушного фильтра.
Второй метод очистки кондиционера автомобиля наиболее применяемый и распространенный. Химическая обработка, может проводиться, как своими силами, так и в сервисе. Если вам самому лень посвятить 20 минут этой процедуре.
Самостоятельная дезинфекция кондиционера автомобиля
Для самостоятельной очистки вам понадобится очиститель кондиционера авто, например, Loctite Hygiene Spray. Применение подобного спрея-очистителя не требует много времени и особой квалификации.
Содержимое спрея распыляется так, чтобы оно попало на испаритель. Одновременно с распылением спрея нужно включить режим рециркуляции на самые максимальные обороты. Помимо очистки кондиционера, такой спрей способствует образованию на испарителе профилактической пленки из вещества, которое будет препятствовать появлению новых вредителей-микробов.
Подобной самостоятельной антибактериальной очистки кондиционера вам хватит минимум на полгода.
В автосервисе для очистки кондиционеров применяется ультразвуковой способ. Аппарат размещают в салоне авто и при помощи ультразвука античептик превращается в мелкодисперсную взвесь, которая в режиме рециркуляции многократно прогоняется по системе кондиционирования.
В особых случаях крайнего загрязнения кондиционера, на автосервисе проводят частичную разборку. Для этого демонтируются дефлекторы, либо корпус салонного фильтра. Затем, через отверстие при помощи зонд-пистолета очиститель подается прямо к испарителю.
Народный совет. Для профилактики образования плесени на испарителе и трубопроводах необходимо за несколько минут до прибытия на место назначения, отключать кондиционер.
В этом случае теплый наружный воздух высушит влагу, собравшуюся на радиаторе и в гараж или на стоянку, кондиционер прибудет с сухим испарителем.
Искренне надеемся, что вы не перестанете дышать в салоне автомобиля, а примете наши советы к сведению.
Удачи вам при очистке и профилактике ваших агрегатов автомобиля.
На третий год эксплуатации появился неприятный запах из воздуховодов при включении кондиционера. Проблема известная - на испарителе кондиционера завелась флора и фауна - грибок и бактерии, которые не любят мыться, поэтому воняют*) Решил истребить. Для истребления понадобился коктейль Молотова смесь из 500 миллилитров хлоргексидина - купил в аптеке 5 пузырьков стоимостью 10рублей 37 копеек каждый*)
Штука надо отдать должное ядерная, применяется в гинекологии, на такой флоре обкатана, мама не горюй. Жидкость безцветная, имеет легкий запах аптечки. Действие хлоргексидина усиливается при добавлении С2Н5ОН*) С ним все становится сильнее*)
100 граммов спирта - трофейный, остался с зимы, покупаю в зиму пятилитровые баклажки со спиртом бадяжу незамерзайку. И чтобы придать этому неповторимый аромат, прикупил вот в этом чудесном магазинчике отдушку, английского производства ценой в 50рублей.
Добавляется в спирт 5 капель на сто грамм, и смешивается с хлоргексидином. Адский антибактериальный коктейль с приятным запахом французского печенья готов*) Осталось найти чем его распылить. В ближайшем хозяйственном магазине был прикуплен армейский распылитель для дегазации опрыскиватель для цветов, емкостью на 1 литр ценой в 160 рублей*)
Собственно он же и послужил шейкером для коктейля*) Дальше готовим поле боя*) вытаскиваем все из бардачка. Отстегиваем боковые защелки
не забываем с двух сторон*)
Чтобы было удобно работать я открутил и сам бардачек
Снимаем с направляющих тросик климатсистемы
Отстегиваем крышку отсека фильтров салона (нажимаем сверху на фиксатор).
Вынимаем фильтры, и начинаем чистку, вначале от листвы, которую фильтры задержали перед испарителем
Вот он язь - радиатор испарителя как настоящий*)
Дальше идем в подкапотное пространство. Туда в принципе можно не ходить, но мы для наглядности все же сгоняем побыстренькому*) вот этот хобот и есть дренажная система испарителя кондиционера
Легким движением руки стаскиваем его открывая наглядность во всей красе*)
Теперь проведем эксперимент, как ведет себя салонный воздухозаборник, при разных положениях обдува.
Для этого включаем печку на 4тую скорость, ползунок забора воздуха ставим из салона, на заборник бросаем полоску бумаги и следим за ее поведением в зависимости от положения обдува.
Как видно на видео, в положении обдув на себя, часть воздуха возвращается обратно в воздухозаборник. Во всех остальных положениях листок присасывает к заборнику по всей площади. Вывод, распылять реагент можно в любом положении кроме обдув на себя. Я выбрал положение на себя и в ноги.
Колонии бактерий могут поселиться не только на испарителе, но и в воздуховодах, поэтому сначала обеззараживаем их. Для этого при включенной на 4 скорости печке, с положением направления потока в на себя и в ноги, ползунок стоит на заборе воздуха из салона, начинаем гнать туман в воздухозаборник
Порядка 150милилитров распылил с активной печкой. из всех воздуховодов, погнало пар с приятным запахом отдушки. Продулось качественно. После этого, займемся непосредственно испарителем.
Выключаем печку автомобиля. Начинаем проливать жидкость на сам испаритель.
Льем порядка 150 грамм, далее даем три пять минут постоять, Включаем печку на четверочку, обогрев на максимум, кондиционер включенный. Все двери в салоне открыты - просышиваем испаритель.
Внимание! Крышка отсека салонного фильтра при этом должна быть одета! Фильтры вынуты. Если не закрыть крышку фильтра, воздух на испаритель не пойдет.
Минут 5 сушим, дальше повторяем процедуру. Из дренажного отверстия должна обильно литься жидкость
после третьего раза, еще раз хорошенько все просушиваем (минут 10). Все - дезинфекция кондиционера закончена. Собираем все в обратной последовательности. Фильтры салона желательно поставить новые. После процедуры под авто образовалась красивая лужа из коктейля с плавающими в нем дохлыми бактериями*)
Запах в автомобиле с самого начала был приятный, отдушка прекрасно справилась с поставленной ей задачей*)
Как то так*)